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sábado, 10 de dezembro de 2011

Aeroportos leiloados precisarão de mais 32,9 mil vagas para carros (Postado por Lucas Pinheiro)

As empresas que assumirem os aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília terão que investir na criação de 32.950 novas vagas de estacionamento de carros para atender ao aumento na movimentação de passageiros até o fim das concessões, em 2041, apontam estudos usados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para redigir o edital de leilão dos três aeroportos.

Segundo o estudo, feito pela Estruturadora Brasileira de Projetos (EBP), os três aeroportos dispõem hoje, juntos, de 5.638 vagas de estacionamento. Isso significa que as concessionárias terão que aumentar em quase seis vezes o espaço para veículos. A Infraero, entretanto, informa que o número atual de vagas é maior: 7.298.

Em Guarulhos, onde hoje, de acordo com a Infraero, existem 3.780 vagas, devem ser oferecidas ainda este mês mais 1.468 vagas para atender ao aumento da demanda de fim de ano. Outras 8 mil estão previstas com a construção do edifício garagem que irá atender o terceiro terminal do aeroporto.

A falta de vagas de estacionamento é hoje um dos gargalos de infraestrutura nos aeroportos e motivo de reclamações dos usuários, principalmente no aeroporto de Guarulhos, o mais movimentado do país. Lá, de acordo com o estudo feito pela EBP, serão necessárias 11.800 novas vagas nos próximos anos.

No aeroporto de Viracopos, em Campinas, que hoje tem 2.010 vagas, o crescimento da demanda por voos exigirá espaço para estacionar mais 14.600 carros. Em Brasília, será necessário elevar das atuais 1.508 para 6.550 vagas.

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou no último dia 7 os estudos técnicos, econômicos e financeiros que vão nortear o edital de licitação dos aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília. A decisão libera o governo para publicar o edital, o que deve ser feito nos próximos dias. O leilão deve ocorrer no final de janeiro de 2012.

Obrigação
Questionada se as concessionárias serão obrigadas, por contrato, a atender ao aumento da demanda por estacionamento, a Anac informou que “a minuta de contrato de concessão traz a área de estacionamento de veículos como elemento obrigatório de infraestrutura a ser disponibilizado pelo concessionário.”

O trecho da minuta que trata do investimento em estacionamento diz que a concessionária deverá criar, no aeroporto de Guarulhos, antes da Copa de 2014, vagas suficientes para “acomodar o déficit existente”, além de um “acréscimo correspondente a 1.800 passageiros internacionais em hora pico durante o desembarque e 2.200 passageiros internacionais em hora pico durante o embarque.”

Em Brasília, a obrigatoriedade prevista é zerar o déficit atual e criar vagas equivalentes “a 1.000 passageiros domésticos em hora pico durante o embarque e 1.200 passageiros domésticos em hora pico durante o desembarque.”

Já a empresa que assumir a gestão em Campinas deve, além de equacionar o déficit atual, acrescentar um número de vagas correspondente “a 1.550 passageiros domésticos em hora pico durante o desembarque e 1.550 passageiros domésticos em desembarque.”

Ainda de acordo com a Anac, o documento deve exigir que a concessionária atualize a cada cinco anos seu Plano de Gestão da Infraestrutura, que tem o objetivo de apontar as ações necessárias para atender às regras contratuais que se referem à qualidade de serviço.

A agência informou, porém, que pode haver mudanças nas exigências contratuais após a análise das contribuições feitas durante a consulta pública do edital e das recomendações do TCU.

Espaço
O estudo aponta que, para ampliar o espaço de estacionamento, serão necessários 525 mil m2 de área em Viracopos, 380 mil m2 em Guarulhos e 212,9 mil em Brasília. O G1 questionou à Anac se os aeroportos dispõem desses espaços. Em resposta, a agência informou que as concessionárias poderão adotar soluções, como a construção de prédios, que reduziriam a necessidade de áreas livres para estacionamento.

“Em atendimento à demanda atual e futura, não necessariamente deve ser considerada projeção com um único nível de estacionamento, mas sim um número total de vagas de estacionamento para veículos a serem disponibilizadas, podendo estar dispostas em múltiplos níveis (edifícios-garagem), o que significa em redução da área de projeção a ser utilizada para esse fim”, diz nota da Anac.

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

Greve de funcionários faz PF adotar plano emergencial em Cumbica (Postado por Lucas Pinheiro)

A Polícia Federal informou nesta quinta-feira (8) que ativou o plano de contingência por causa da greve dos funcionários de uma empresa terceirizada que trabalham no setor de migração no Aeroporto de Guarulhos, na Grande São Paulo. Com isso, servidores de outras unidades da PF substituem os grevistas, para garantir a normalidade no atendimento do controle migratório.

A paralisação começou nesta quinta-feira. Em nota, a PF informou que “o reforço de policiais federais será mantido por tempo indeterminado, até que seja solucionado o problema”. A PF diz que a responsabilidade do pagamento dos salários dos funcionários é da empresa contratada e que cumpre "suas obrigações contratuais".

A interrupção do serviço implica, segundo a PF, “em descumprimento de cláusula contratual”, o que pode acarretar na aplicação de multas, rescisão de contrato e até no impedimento de fechar contratos com o governo federal. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) disse, durante a tarde desta quinta, que estava apurando a greve no aeroporto.

quarta-feira, 7 de dezembro de 2011

TCU eleva em até 907% valor mínimo para concessão de aeroportos (Postado por Lucas Pinheiro)

O relatório do ministro Aroldo Cedraz, aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) nesta quarta-feira (7), determina que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aumente no edital o valor mínimo das outorgas dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos (em Campinas, no interior de São Paulo) e Brasília, que serão concedidos à iniciativa privada.

A maior diferença ocorre em relação ao aeroporto de Brasília. De acordo com o relatório, a outorga deve ser de R$ 761 milhões, valor 907% maior que o proposto inicialmente pelo governo nos estudos técnicos, que era de R$ 75,5 milhões.
Para Guarulhos, o TCU determina que o valor mínimo da outorga suba de R$ 2,292 bilhões para R$ 3,811 bilhões, aumento de 66,3%. Para Campinas, o lance mínimo deve ir de R$ 521 milhões para R$ 1,739 bilhão, salto de 234%. Ganham os leilões quem oferecer a maior outorga.

Investimentos superestimados

A mudança nas outorgas foi proposta porque técnicos do TCU avaliaram que o valor dos investimentos que serão feitos nos três aeroportos foram superestimados nos estudos técnicos.

Portanto, como imaginava-se que a necessidade de investimentos seria muito maior, foi definido um valor de outorga mais baixo que o determinado nesta quarta-feira para deixar o negócio atrativo para a iniciativa privada.
Segundo o relatório, a soma dos investimentos superestimados, em valores presentes, é de R$ 3,296 bilhões, sendo R$ 1,408 apenas no aeroporto de Guarulhos.

Nesta quarta-feira (7), o secretário-executivo da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Cleverson Aroeira da Silva, disse que o edital do leilão dos três aeroportos será publicado na próxima semana. Se isso realmente acontecer, o leilão dos três aeroportos pode ocorrer a partir do final de janeiro de 2012. A previsão inicial da SAC era de que o leilão ocorreria no próximo dia 22 de dezembro.

“Vamos publicar [o edital] já na semana que vem. Não queremos perder tempo”, disse Silva, que acompanhou a sessão do Tribunal de Contas da União (TCU). Mais cedo, o TCU aprovou os estudos técnicos, econômicos e financeiros que vão nortear o edital de licitação dos três aeroportos.
Esta aprovação era necessária para que a Secretaria de Aviação Civil pudesse publicar o edital. Com isso, o leilão dos aeroportos vai ser realizado apenas em 2012, já que o governo terá que cumprir prazo mínimo de 45 dias para o certame após a publicação do edital.

Concessões
Os três aeroportos serão leiloados pelo governo para agilizar obras de ampliação e melhoria visando a Copa de 2014 e também para atender ao crescimento da demanda interna por voos.

As concessões serão feitas por meio de Sociedades de Propósito Específico (SPEs), a serem constituídas por investidores privados, com participação de até 49% da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A SPE, que será uma empresa privada, ficará responsável por novos investimentos e pela gestão desses aeroportos.

sexta-feira, 4 de novembro de 2011

Privatização de aeroportos brasileiros movimentam R$ 7,5 bi (Postado por Erick Oliveira)

A privatização dos aeroportos brasileiros e os esforços para se desatar o nó da infra-estrutura aeroportuária às vésperas da Copa de 2014 foi o tema do Espaço Aberto Economia, comandado pela jornalista Flávia Oliveira.
Os aeroportos receberão, até 2014, investimentos de R$ 7,5 bilhões em infraestrutura. Já estão em andamento obras em pistas de pouso, decolagem e taxiamento; melhorias de pátios e terminais e de estruturas de controle.
Do total, R$ 7 bilhões serão investidos pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), vinculada à Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República. Somente os aeroportos das cidades-sede da Copa do Mundo de 2014 receberão investimentos de R$ 6,5 bilhões em obras que já começaram.

De acordo com o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt de Oliveira, há um grande programa de investimentos desenvolvido pela Infraero, cujo objetivo é preparar a infraestrutura dos aeroportos: "Não só para atender a Copa do Mundo, mas os passageiros no dia a dia", explica. Ele ainda afirma que o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, é o que precisa de mais cuidados.

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Aeroportuários suspendem paralisação em Viracopos (Postado por Erick Oliveira)

Os funcionários da Infraero no aeroporto de Viracopos, em Campinas, decidiram suspender nesta segunda-feira (24), após assembleia, a paralisação iniciada à 0h de quinta, de acordo com o Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina). A informação foi confirmada pela Infraero.
A retomada foi definida após a proposta do governo de retomar as negociações sobre as reivindicações dos trabalhadores em relação ao modelo de concessão definido pelo governo para o setor, que prevê gestão pela iniciativa privada.
Segundo informações do sindicato, na quarta-feira (26), representantes dos sindicatos e do governo federal deverão reunir-se para tratar do assunto.
No sábado (22), o diretor de administração da Infraero, José Eirado, dissera ao G1 que uma liminar concedida pelo Tribunal Regional do Trabalho da 15ª Região determinava que 50% dos funcionários em greve do aeroporto de Viracopos voltassem a trabalhar imediatamente.
Na sexta-feira (21), Brasília e Guarulhos já haviam suspendido a paralisação.
Em documento apresentado ao sindicato, a Secretaria de Aviação Civil (SAC) propõe estabelecer a obrigação das concessionárias oferecer um programa permanente de formação, capacitação e aperfeiçoamento dos empregados; garantia aos funcionários que permanecerem na Infraero de participar na elaboração de um plano conjunto para a absorção e realocação dos empregados; obrigação da concessionária adotar a mesma data-base da Infraero; obrigação da concessionária assegurar aos seus empregados condições de trabalho equivalente ao oferecido pela Infraero; e período de estabilidade no emprego maior do que já foi estabelecido.
Segundo o presidente do Sindicato Nacional dos Aeroportuários, Francisco Lemos.Lemos, se as negociações não avançarem, a greve pode se estender para mais aeroportos. “Vamos abrir para negociações. Se não acontecer, a greve vai ser diferente, a gente vai parar o aeroporto e não só esses três", afirmou. “O estado de greve continua até a quarta, porque a crise é muito grave entre o movimento sindical e o governo Dilma”, disse aos funcionários em assembléia que começou por volta das 11h20 no saguão do aeroporto.
Paralisação
Os funcionários da Infraero nos três aeroportos iniciaram uma paralisação de 48 horas na última quinta-feira, em protesto contra o modelo de concessão definido pelo governo para o setor.
A principal reivindicação dos aeroportuários é em relação à manutenção das atividades-fim atribuídas aos funcionários da Infraero dentro do modelo de concessão dos aeroportos, e uma maior segurança em relação à estabilidade dos funcionários da Infraero.
A categoria pede estabilidade até 2020. De acordo com o Sina, em reunião realizada na quarta-feira, o governo teria chegado a sinalizar que poderia chegar a uma estabilidade até 2015.
Segundo José Carlos Domingos, diretor da base Guarulhos do Sina, a adesão à greve dos funcionários da Infraero no aeroporto da cidade na quinta foi de cerca de 80%. Ele estima ainda que, em Brasília, 60% dos funcionários aderiram à paralisação. Em Viracopos, a estimativa do sindicalista é que 100% tenham aderido.
A greve dos funcionários da Infraero atingiu, principalmente, o transporte de cargas. O superintendente da empresa no Aeroporto de Viracopos, Carlos Alberto Cardoso Alcântara, calculou em 800 toneladas o total de cargas paradas no aeroporto em decorrência da paralisação.
A Infraero tem 2.781 funcionários nos três aeroportos, que realizam tarefas como posicionamento de finger (estrutura que liga o terminal de passageiros aos aviões e é usado para embarque e desembarque), auxílio no posicionamento das aeronaves nos pátios e operação dos sistemas de informação aos passageiros (painéis e sistema de som).
Se somados os empregados das companhias aéreas, de manuseio de bagagem e terceirizados, atuam em Guarulhos, Viracopos e Brasília entre 9 mil e 10 mil pessoas, informou a Infraero. Ainda de acordo com a empresa, houve realocação de funcionários para garantir a operação normal nos aeroportos.

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

Aeroportuários de Viracopos decidem manter paralisação (Postado por Lucas Pinheiro)

Os funcionários da Infraero do aeroporto de Campinas (Viracopos) decidiram, em assembleia realizada na tarde desta sexta-feira (21), manter, por tempo indeterminado, a paralisação iniciada à 0h de quinta-feira, segundo o Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina).

"Os trabalhadores de Campinas rejeitaram a oferta do governo, eles querem uma proposta concreta. A greve aqui continua", disse ao G1 o presidente da Sina, Francisco Lemos.

A decisão representa uma divisão entre os trabalhadores da categoria, uma vez que pela manhã os aeroportuários de Brasília e Guarulhos decidiram pela suspensão antecipada da paralisação, prevista para se estender até a meia-noite desta sexta-feira.

A retomada ao trabalho em Guarulhos e Brasília foi definida após a proposta do governo de retomar as negociações sobre as reivindicações dos trabalhadores em relação ao modelo de concessão definido pelo governo para o setor, que prevê gestão pela iniciativa privada.

Reunião
Representantes do governo e dos funcionários da Infraero tinham acertado uma reunião para a próxima quarta-feira (26) para a retomada das negociações. Com a decisão dos trabalhadores de Campinas pela continuidade da greve, Lemos admite até a possibilidade da reunião ser cancelada. "Vamos ter que correr esse risco juntos", disse o sindicalista.

O diretor de Administração da Infraero, José Eirado, confirmou que o governo pode cancelar a reunião. De acordo com Eirado, uma das condições impostas pelo governo para reabrir as negociações com Sina é o encerramento da paralisação nos três aeroportos.

“Como os trabalhadores de Campinas decidiram continuar em greve, fica uma situação difícil para o governo, que vai ter que rever a sua posição de fazer a reunião na quarta-feira”, disse Eirado. O diretor da Infraero apontou que o governo tem esperanças de que a direção do Sina consiga convencer, ainda nesta sexta, os empregados de Viracopos a voltar ao trabalho.

Entretanto, a empresa já montou um grupo para reforçar, durante o final de semana, as equipes que continuam trabalhando em Campinas. Segundo Eirado, a adesão à paralisação no aeroporto era de 39% por volta das 15h30 desta sexta – no setor de cargas, a adesão chegava a 80%.

Por enquanto, a paralisação não tem afetado passageiros em Viracopos. A greve atingiu, principalmente, o transporte de cargas, onde estão sendo liberadas apenas as cargas vivas e perecíveis. Na quinta-feira, o superintendente da Infraero, Carlos Alberto Cardoso Alcântara, calculou em 800 toneladas o total de cargas paradas no aeroporto em decorrência da paralisação.

Propostas
Em documento apresentado ao sindicato pela manhã, a SAC propõe estabelecer a obrigação das concessionárias oferecer um programa permanente de formação, capacitação e aperfeiçoamento dos empregados; garantia aos funcionários que permanecerem na Infraero de participar na elaboração de um plano conjunto para a absorção e realocação dos empregados; obrigação da concessionária adotar a mesma data-base da Infraero; obrigação da concessionária assegurar aos seus empregados condições de trabalho equivalente ao oferecido pela Infraero; e período de estabilidade no emprego maior do que já foi estabelecido.

Segundo Lemos, se as negociações não avançarem, a greve pode se estender para mais aeroportos. “Vamos abrir para negociações. Se não acontecer, a greve vai ser diferente, a gente vai parar o aeroporto e não só esses três", afirmou. “O estado de greve continua até a quarta, porque a crise é muito grave entre o movimento sindical e o governo Dilma”, disse.

Brasília
Em Brasília, o diretor administrativo e financeiro do Sindicato Nacional dos Aeroportuários, Samuel Santos, informou que a paralisação foi suspensa por volta das 11h20. A categoria foi convocada pelo sindicato para retornar ao trabalho. Segundo Santos, os funcionários ficarão em estado de alerta até a próxima quarta, quando os trabalhadores vão debater a proposta.

Guarulhos
A assembleia dos aeroportuários de Guarulhos também aprovou que o pátio passará a operar em operação padrão. "Vai ser uma aeronave por vez no pátio", disse Lemos. O presidente do sindicato disse não saber afirmar qual impacto a medida terá na tarde desta sexta e no final de semana, como atrasos e cancelamentos de voo.

A assessoria de imprensa da Infraero de Cumbica informou que atualmente 700 pousos e decolagens ocorrem por dia no aeroporto e que impactos dessa operação somente poderão ser dimensionados ao longo desta sexta-feira.

Paralisação
Os funcionários da Infraero nos três aeroportos iniciaram uma paralisação de 48 horas nesta quinta-feira, em protesto contra o modelo de concessão definido pelo governo para o setor.

A principal reivindicação dos aeroportuários é em relação à manutenção das atividades-fim atribuídas aos funcionários da Infraero dentro do modelo de concessão dos aeroportos, e uma maior segurança em relação à estabilidade dos funcionários da Infraero.

A categoria pede estabilidade até 2020. De acordo com o Sina, em reunião realizada na quarta-feira, o governo teria chegado a sinalizar que poderia chegar a uma estabilidade até 2015.

A Infraero tem 2.781 funcionários nos três aeroportos, que realizam tarefas como posicionamento de finger (estrutura que liga o terminal de passageiros aos aviões e é usado para embarque e desembarque), auxílio no posicionamento das aeronaves nos pátios e operação dos sistemas de informação aos passageiros (painéis e sistema de som).

Se somados os empregados das companhias aéreas, de manuseio de bagagem e terceirizados, atuam em Guarulhos, Viracopos e Brasília entre 9 mil e 10 mil pessoas, informou a Infraero. Ainda de acordo com a empresa, houve realocação de funcionários para garantir a operação normal nos aeroportos.

Aeroportuários suspendem paralisação em Brasília e Guarulhos (Postado por Erick Oliveira )

Os funcionários da Infraero nos aeroportos de Brasília e Guarulhos suspenderam, nesta sexta-feira (21), a paralisação iniciada à 0h de quinta, segundo o Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina).
A retomada foi definida após a proposta do governo de retomar as negociações sobre as reivindicações dos trabalhadores em relação ao modelo de concessão definido pelo governo para o setor, que prevê gestão pela iniciativa privada.
Representantes do governo e dos funcionários da Infraero devem se reunir na próxima quarta-feira (26). "“Vai ter uma mesa de negociações na quarta-feira no Palácio do Planalto”, afirmou ao G1 o presidente do Sindicato Nacional dos Aeroportuários", Francisco Lemos.
Em Viracopos, onde os funcionários também pararam, a proposta do governo deve ser votada em assembleia na tarde desta sexta.
Em documento apresentado ao sindicato, a SAC propõe estabelecer a obrigação das concessionárias oferecer um programa permanente de formação, capacitação e aperfeiçoamento dos empregados; garantia aos funcionários que permanecerem na Infraero de participar na elaboração de um plano conjunto para a absorção e realocação dos empregados; obrigação da concessionária adotar a mesma data-base da Infraero; obrigação da concessionária assegurar aos seus empregados condições de trabalho equivalente ao oferecido pela Infraero; e período de estabilidade no emprego maior do que já foi estabelecido.
Segundo Lemos, se as negociações não avançarem, a greve pode se estender para mais aeroportos. “Vamos abrir para negociações. Se não acontecer, a greve vai ser diferente, a gente vai parar o aeroporto e não só esses três", afirmou. “O estado de greve continua até a quarta, porque a crise é muito grave entre o movimento sindical e o governo Dilma”, disse aos funcionários em assembléia que começou por volta das 11h20 no saguão do aeroporto.
Brasília
Em Brasília, o diretor administrativo e financeiro do Sindicato Nacional dos Aeroportuários, Samuel Santos, informou que a paralisação foi suspensa por volta das 11h20 desta sexta. A categoria foi convocada pelo sindicato para retornar ao trabalho. Segundo Santos, os funcionários ficarão em estado de alerta até a próxima quarta, quando os trabalhadores vão debater a proposta.
Guarulhos
A assembleia dos aeroportuários de Guarulhos também aprovou que o pátio passará a operar em operação padrão. "Vai ser uma aeronave por vez no pátio", disse Lemos. O presidente do sindicato disse não saber afirmar qual impacto a medida terá na tarde desta sexta e no final de semana, como atrasos e cancelamentos de voo.
A assessoria de imprensa da Infraero de Cumbica informou que atualmente 700 pousos e decolagens ocorrem por dia no aeroporto e que impactos dessa operação somente poderão ser dimensionados ao longo desta sexta-feira.
Paralisação
Os funcionários da Infraero nos três aeroportos iniciaram uma paralisação de 48 horas nesta quinta-feira, em protesto contra o modelo de concessão definido pelo governo para o setor.
A principal reivindicação dos aeroportuários é em relação à manutenção das atividades-fim atribuídas aos funcionários da Infraero dentro do modelo de concessão dos aeroportos, e uma maior segurança em relação à estabilidade dos funcionários da Infraero.
A categoria pede estabilidade até 2020. De acordo com o Sina, em reunião realizada na quarta-feira, o governo teria chegado a sinalizar que poderia chegar a uma estabilidade até 2015.
Segundo José Carlos Domingos, diretor da base Guarulhos do Sina, a adesão à greve dos funcionários da Infraero no aeroporto da cidade na quinta foi de cerca de 80%. Ele estima ainda que, em Brasília, 60% dos funcionários aderiram à paralisação. Em Viracopos, a estimativa do sindicalista é que 100% tenham aderido.
A Infraero, por sua vez, informou que, até o final da manhã de quinta, a adesão dos funcionários à paralisação variava de 25% a 30% nos três aeroportos. De acordo com a estatal, a greve não causa transtorno aos passageiros.
A greve dos funcionários da Infraero atingiu, principalmente, o transporte de cargas. O superintendente da empresa no Aeroporto de Viracopos, Carlos Alberto Cardoso Alcântara, calculou em 800 toneladas o total de cargas paradas no aeroporto em decorrência da paralisação.
A Infraero tem 2.781 funcionários nos três aeroportos, que realizam tarefas como posicionamento de finger (estrutura que liga o terminal de passageiros aos aviões e é usado para embarque e desembarque), auxílio no posicionamento das aeronaves nos pátios e operação dos sistemas de informação aos passageiros (painéis e sistema de som).
Se somados os empregados das companhias aéreas, de manuseio de bagagem e terceirizados, atuam em Guarulhos, Viracopos e Brasília entre 9 mil e 10 mil pessoas, informou a Infraero. Ainda de acordo com a empresa, houve realocação de funcionários para garantir a operação normal nos aeroportos.

quarta-feira, 19 de outubro de 2011

Sem proposta do governo, aeroviários entram em greve nesta 5ª (Postado por Lucas Pinheiro)

O Sindicato Nacional dos Aeroviários (Sina) confirmou, nesta quarta-feira (19), que a categoria deve iniciar, à 0h de quinta, uma paralisação de 48 horas nos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília, em protesto contra o modelo de concessão do setor.

Mais cedo, o presidente do sindicato, Francisco Lemos, e representantes da Secretaria-Geral da Presidência da República estiveram reunidos para tentar evitar a paralisação, mas, segundo a entidade, nenhuma proposta foi apresentada pelo governo.

Os aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília devem ser concedidos à iniciativa privada. Os três aeroportos serão leiloados pelo governo para agilizar obras de ampliação e melhoria visando a Copa de 2014 e para atender ao crescimento da demanda interna por voos.

Em nota, a Secretaria-Geral da Presidência não se manifestou sobre a greve e disse que o governo atendeu parte das reivindicações dos aeroportuários, como a manutenção da gestão estatal da navegação aérea .

No texto, o governo diz que, na reunião, "reafirmou sua disposição" de manter diálogo com os trabalhadores e reiterou "o compromisso de que eles não terão nenhum impacto negativo em consequência do processo de concessão" e que estão asseguradas aos trabalhadores "suas condições de trabalho e de organização."

Operações não devem ser comprometidas
Segundo o diretor de administração da Infraero, José Eirado, no entanto que a greve dos funcionários da estatal, programada para esta quinta e sexta-feira, não deve comprometer a operação dos três aeroportos.

De acordo com Eirado, porém, dependendo da adesão dos funcionários à greve é possível que haja transtornos para os passageiros, como atraso na partida de voos. Os trabalhadores protestam contra a concessão dos três aeroportos à iniciativa privada.

“Tenho conversado com os gerentes desses aeroportos e eles estão confiantes de que vão operar normalmente [durante a greve]”, disse Eirado. “Mas pode haver algum tipo de transtorno para os usuários”, completou.

O diretor apontou que os problemas podem acontecer, por exemplo, em uma situação de fechamento de aeroporto por motivos climáticos, em que os voos fossem direcionados para um desses aeroportos. Nesse caso, há possibilidade de um “efeito cascata”, que levaria a transtornos como atraso nos voos.

A Infraero tem 2.781 funcionários nos três aeroportos, que realizam tarefas como posicionamento de finger (estrutura que liga o terminal de passageiros aos aviões e é usado para embarque e desembarque), auxílio no posicionamento das aeronaves nos pátios e operação dos sistemas de informação aos passageiros (painéis e sistema de som). A previsão, segundo Eirado, é que 20% deles participem da greve.

Nos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, funcionários da Infraero também são responsáveis por operar a torre de controle (em Brasília isso é feito pela Aeronáutica). Atividades como manuseio de bagagem e check-in de passageiros, são feitas por empresas terceirizadas e pelas próprias empresas aéreas.

Empresas e passageiros
Em nota, a Secretaria de Aviação Civil (SAC) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informaram que solicitaram às empresas aéreas, Infraero e Decea planos de contingência para que sejam evitados transtornos aos passageiros.

"Foram solicitadas às empresas aéreas que divulguem eventuais repercussões em suas atividades operacionais, pelos meios disponíveis, canais institucionais e informação direta aos passageiros nos aeroportos, bem como que seja provida a respectiva assistência de que trata a Resolução n° 141 da Anac", diz o comunicado.

A orientação para os passageiros com voos previstos para esses dias é para que entrem em contato com a empresa aerea para confirmar os horários de seus voos.

Procurada, a TAM informou que os passageiros que tiverem problemas devem consultar os canais de atendimento ao cliente, como o telefone 0800-123200. A Azul informou que pretende operar normalmente, "alinhada ao plano de contingência da Infraero", e que dúvidas poderão ser esclarecidas pelo telefone (11) 4003-1118.

A Air France-KLM, que opera 21 voos em Guaruluos, afirmou que seguirá mantendo os serviços essenciais e "minimizando os potenciais impactos que isso possa ter". A Gol informou ter montado um plano de contingência, que prevê possíveis ajustes na malha de voos, com mudanças de horários e itinerários, e orienta os passageiros a entrar em contato com a empresa, pelo telefone 0800-704-0465, para saber o status de seus voos antes de se dirigirem aos terminais.

As demais companhias foram procuradas pelo G1, mas não se pronunciaram.

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Consórcio Inframérica vence leilão de aeroporto São Gonçalo do Amarante (Postado por Erick Oliveira)

O Consórcio Inframérica, formado pelo grupo Engevix e pelo argentino Corporación America, apresentou proposta de R$ 170 milhões e venceu nesta segunda-feira (22) o leilão que concedeu ao grupo o direito de construir, manter e explorar o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte. O consórcio foi representado no leilão pela corretora BES Securities.
No total, quatro consórcios participaram do leilão, realizado na BM&FBovespa, em São Paulo.

A proposta do consórcio Inframérica teve ágio de 228,82% sobre o valor mínimo estipulado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e superou a do principal concorrente, Consórcio Aeroportos do Brasil, que ofereceu R$ 166 milhões (ágio de 221%) pelo direito de realizar a obra.
Segundo José Antunes Sobrinho, do grupo Engevix, o Corporacíon América, seu sócio no consórcio vencedor do leilão, opera 46 aeroportos no mundo. De acordo com a assessoria de imprensa na Anac, a empresa opera também todos os aeroportos concedidos ao setor privado na Argentina.

A previsão é de que o investimento necessário na construção e realização de São Gonçalo do amarante seja de R$ 650 milhões.
Obras da Copa
De acordo com a Anac, São Gonçalo do Amarante é o primeiro de uma série de aeroportos a serem inteiramente concedidos para o setor privado no atual modelo de concessão praticado pelo governo, que busca preparar a estrutura aeroportuária para a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016 no Brasil.
O projeto do aeroporto de São Gonçalo de Amarante está previsto há mais de 14 anos, mas ganhou fôlego com as obras da Copa de 2014.
Segundo a Anac, o vencedor tem prazo de três anos a partir da assinatura do contrato para concluir a obra. Como a assinatura está prevista para novembro desse ano, o prazo termina após a Copa de 2014. A expectativa da Anac, no entanto, é de que o consórcio vencedor consiga antecipar as obras para atender ao evento.
José Antunes Sobrinho, do Engevix, não deu garantias de isso acontecerá, mas afirmou que é a intenção da empresa tocar as obras no ritmo “mais rápido possível, porque o nosso interesse é aproveitar o pico de demanda”, disse em coletiva após o leilão. O executivo também assegurou que, apesar do forte ágio pago no leilão em relação ao preço mínimo (228%), o aeroporto de São Gonçalo do Amarante é um negócio rentável para o grupo.
“Estamos absolutamente confortáveis com o ágio que estamos pagando hoje”, disse Antunes Sobrinho.
O grupo Engevix controla quatro empresas: a Engevix Engenharia,a Desenvix Energias renováveis S/A, a INfravix Empreendimentos S/A e a Ecovix/Engevix Construções Oceânicas/S/A.
O prazo para exploração do aeroporto pelo consórcio vencedor é de 25 anos, e o contrato poderá ser renovado por, no máximo, mais cinco anos, quando o aeroporto retornará ao poder público. A previsão é de que o tenha movimento de 3 milhões de passageiros em 2014; 4,7 milhões em 2020; e 7,9 milhões em 2030.
Como funcionou o leilão
O leilão, que começou às 10h02, durou cerca de uma hora e foi dividido em duas partes: uma de leitura das propostas entregues em envelopes por cada um dos grupos, e outra de disputa em lances no leilão viva-voz. Na etapa do viva-voz foram 88 lances, de acordo com a BM&F Bovespa.
Na primeira fase, os quatro grupos fizeram suas propostas escritas: ATP-Contratec (R$ 62,04 milhões), Aeroleste Potiguar (R$ 51,7 milhões) e Aeroportos Brasil (proposta inicial de R$ 75 milhões). O consórcio Inframérica, que venceu o leilão, já se destacou nessa fase, ao apresentar proposta de R$ 132 milhões.
Na fase de viva-voz, da qual podiam participar as três melhores propostas na fase escrita, participou, além do Inframérica, o consórcio Aeroportos Brasil, com proposta final de R$ 166 milhões.
Na opinião do o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, o leilão demonstrou “a disposição e a confiança que o setor privado têm nos aeroportos brasileiros. Iniciamos no lance.

terça-feira, 16 de agosto de 2011

Decreto cria Conaero e 'autoridades aeroportuárias' em seis aeroportos (Postado por Erick Oliveira)

Foi publicado nesta terça-feira (16) o decreto que cria a Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias (Conaero) e instala as chamadas "Autoridades Aeroportuárias" em seis aeroportos.
De acordo com o texto assinado pela presidente Dilma Rousseff, a Conaero deve ser responsável pela organização e coordenação das atividades públicas nos aeroportos. Já as autoridades aeroportuárias serão as gestoras de, inicialmente, seis aeroportos brasileiros.
O decreto número 7.554 especifica que a Conaero será coordenada pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República. Ela será integrada por representantes da Casa Civil da Presidência da República; Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento; Ministério da Defesa; Ministério da Fazenda; Ministério da Justiça; Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão; Ministério da Saúde; e Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A comissão terá como desafio coordenar a atividade desses diferentes órgãos e entidades nos aeroportos, além de estabelecer parâmetros de desempenho para os envolvidos nas atividades.

O texto também determina a criação das autoridades aeroportuárias nos seguintes aeroportos: Juscelino Kubitschek (Brasília), Tancredo Neves (Confins), Cumbica (Guarulhos), Congonhas (São Paulo), Galeão - Antonio Carlos Jobim (Rio de Janeiro) e Santos-Dumont (Rio de Janeiro). Caberá, segundo a determinação do governo federal, à Conaero realizar a criação de autoridades aeroportuárias em outros aeroportos.

Coordenadas pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), as autoridades aeroportuárias serão formadas por integrantes da Secretaria da Receita Federal do Brasil do Ministério da Fazenda; Secretaria de Defesa Agropecuária do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento; Departamento de Polícia Federal do Ministério da Justiça; Departamento de Controle do Espaço Aéreo do Comando da Aeronáutica do Ministério da Defesa; Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

segunda-feira, 8 de agosto de 2011

Santos Dumont reabre para pousos (Postado por Erick Oliveira)

Depois de ficar fechado por mais de quatro horas por causa de um forte nevoeiro, o Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio, reabriu completamente às 10h40 desta segunda-feira (8), segundo a assessoria de imprensa do aeroporto. De acordo com a Infraero, apesar da liberação, os pousos e as decolagens seguem sendo feitas apenas com auxílio de instrumentos.
Das 58 chegadas previstas para esta segunda-feira (8), 14 foram canceladas e 11 permanecem atrasadas. Já das 66 partidas programadas, 13 foram canceladas e 23 estão com atrasos acima de 30 minutos. As informações são da Infraero.
O Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (Galeão), na Ilha do Governador, também registrou atrasos nesta manhã por causa do nevoeiro. Segundo a Infraero, o terminal funciona apenas com o auxílio de instrumentos. Nas últimas duas horas, quatro voos foram cancelados e um está atrasado.

sexta-feira, 29 de julho de 2011

Brasil tem 17 obras de aeroportos em andamento, diz ministra (Postado por Erick Oliveira)

A ministra do Planejamento, Miriam Belchior, afirmou nesta sexta-feira (29), durante a divulgação do primeiro balanço da segunda versão do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC 2, que há 11 aeroportos com obras em execução. “Nós temos 17 obras em andamento em 11 aeroportos”, disse a ministra.
As únicas obras concluídas no primeiro semestre deste ano , segundo o balanço, são a primeira etapa do sistema de pistas e pátios do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, e a construção e instalação de conector no Aeroporto de Recife.
A ministra destacou como principais obras a ampliação do sistema de pistas e a construção do terminal remoto em Guarulhos e a reforma do terminal de passageiros do Aeroporto de Brasília, que teve a primeira fase iniciada em 29 de abril.
“Vai permitir uma área maior para embarque e desembarque de passageiros em Brasília”, disse Belchior.
De acordo com o balanço do PAC 2, no Aeroporto do Galeão, a reforma do terminal de passageiros tem 52% da obra realizada e 28% da reforma e adequação do terminal de cargas concluído. Em Curitiba, foram realizados 22% da ampliação do terminal de cargas, e em no Aeroporto de Porto de Alegre, 11% do terminal de carga realizados.
O ministro da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, disse que, com a criação do órgão e a implementação de medidas para a melhoria da governança, os aeroportos terão uma melhoria de 30% na capacidade de atendimento. O ministro citou medidas de curto prazo tomadas pela secretaria tais como internet nos aeroportos, ampliação de áreas de raio-x, aumento de vagas de estacionamento e check-in compartilhado até o final do ano.
Bittencourt disse que está “otimista” com o processo de concessão de aeroportos para a iniciativa privada. O ministro afirmou ainda que a concessão não implicará em aumento de tarifas aeroportuárias ou em demissões de funcionários dos aeroportos privatizados.
“Uma das premissas [do modelo de concessão] é que não haverá aumento de tarifas”.

Orçamento executado
Segundo o balanço apresentado pelo governo, foram executados 37,5% do orçamento previsto para 2011. O investimento executado corresponde a R$ 10,3 bilhões até 30 de junho e não inclui o programa Minha Casa, Minha Vida.

O PAC 2 prevê R$ 958,9 bilhões em investimentos entre 2011 e 2014. O programa também prevê investimentos para após o ano de 2014. A estimativa do governo federal é de que, após 2014, os investimentos totalizem R$ 631,6 bilhões. Os dois períodos somados alcançam um montante de R$ 1,59 trilhão.

quinta-feira, 28 de julho de 2011

Aviação doméstica brasileira foi a que mais cresceu no ano, mostra Iata (Postado por Erick Oliveira)

A aviação doméstica brasileira cresceu 19% nos seis primeiros meses do ano, em comparação com o mesmo período de 2010, segundo dados divulgados nesta quinta-feira (28) pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata).
O crescimento foi o maior registrado pela entidade, superando China (7,8%), Índia (7,7%), Estados Unidos (2,5%), Japão (-21,7%) e Austrália (4,4%). No mundo, o mercado de aviação doméstica cresceu 4,0% no mesmo período.
De acordo com a Iata, o crescimento do mercado brasileiro foi impulsionado pelo "forte crescimento da renda das famílias no último ano".
Tráfego global
Ainda na comparação entre os primeiros semestres de 2011 e 2010, o tráfego global de passageiros - que inclui aviação doméstica e internacional - cresceu 6,5%.
No mês passado, o tráfego global de passageiros subiu 4,4%, na comparação com o mesmo mês do ano passado, enquanto a demanda por frete caiu 3%.
Em junho
No mês passado, o tráfego de passageiros na aviação doméstica no Brasil aumentou 15,1%, na comparação com junho de 2010. Os EUA tiveram crescimento de 1,3% do tráfego aéreo doméstico em junho, em bases anuais.
O tráfego de passageiros no mercado doméstico japonês continuou a sofrer os efeitos do terremoto que atingiu o país em março. A demanda recuou 24,6% em junho, em bases anuais. Em maio, a demanda tinha caído 27,8%.
A China teve aumento de 5% do tráfego de passageiros, ante o crescimento de 14,6% no mesmo período de 2010 e de 10,4% em maio. A desaceleração da demanda na China foi resultado das medidas de política monetária que restringiram o poder de consumo. Já a Índia observou uma alta de 14% do tráfego de passageiros.

terça-feira, 19 de julho de 2011

Gol restabelece rede em Congonhas (Postado por Erick Oliveira)

A companhia aérea Gol informou às 10h desta terça-feira (19) que o problema em sua rede, que obrigou a empresa a realizar os procedimentos de check-in manualmente no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, já havia sido normalizado. No horário, ainda havia longas filas nos balcões da companhia, segundo a Infraero.
Ainda de acordo com a Infraero, das 6h às 9h10 desta terça, cinco voos da Gol partiram de Congonhas com atraso superior a 30 minutos. Às 10h, nem a Gol nem a Infraero souberam informar quantas partidas ainda estavam atrasadas.

domingo, 17 de julho de 2011

O que Publicam os Principais Jornais e Revistas do País, neste domingo

O Globo

Manchete: UPAs de lata no Rio custam mais caro do que hospitais

Tempo de construção é o mesmo e preço, 25% maior

O uso de contêineres em Unidades de Pronto Atendimento 24 horas (UPAs) virou uma febre no Rio, e em cinco anos já foram construídos 42 postos com a estrutura pré-moldada. Mas, apesar do sucesso, uma UPA de lata custa 25% mais caro do que um hospital em alvenaria, e o tempo de construção dos dois é exatamente o mesmo: 90 dias, informam Fábio Vasconcelos e Natanael Damasceno. Segundo informações oficiais, o custo do metro quadrado do contêiner é de R$ 2.385, bem maior do que os R$ 1.900 pagos, por exemplo, pela prefeitura paulista de São Carlos na construção do hospital escola municipal. Já a prefeitura do Rio paga R$ 3 mil o metro quadrado da Clínica da Família, cuja construção combina alvenaria e aço. O Ministério Público estadual investiga suspeita de superfaturamento nos contêineres. A Secretaria de Saúde diz que 95% dos pacientes aprovam as UPAs, e a prefeitura, que o custo de construção inclui a urbanização do entorno. (Págs. 1 e 16)

Um resgate da cidade antiga e perdida

O governo do estado quer varrer do Centro os vestígios de um Rio abandonado na forma de prédios antigos que ameaçam desabar. Levantamento inédito listou 250 edifícios que, com o apoio do Ministério das Cidades, serão recuperados e transformados em habitação popular. Todos os imóveis vão servir como moradia, mas alguns terão também estabelecimentos comerciais e serviços. Um dos prédios, tombado pelo Iphan, foi erguido em 1888na Rua Regente Feijó 55, para receber escravos que haviam acabado de conquistar a liberdade. Dele só restou a fachada. (Págs. 1 e 26)

Foto legenda: Dona Diná de Oliveira, de 60 anos, ocupa um cortiço na Rua do Resende, em dos 250 imóveis que serão reformados pelo estado no Centro do Rio

Corrupção não é o único mal dos Transportes

Além das denúncias de corrupção, o Ministério dos Transportes padece do mal do atraso no Brasil: nada menos que 87% das estradas não são pavimentadas, o que entrava o crescimento do país. (Págs, 1, 3 e 4)

Luiz Fernando Pezão

O vice-governador Pezão vai pedir a Dilma R$ 688 milhões para preparar a Serra antes do verão. (Págs. 1 e 15)

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Folha de S. Paulo

Manchete: 8 em cada 10 têm oferta para mudar de emprego

Dado é relativo aos profissionais que recebem entre R$ 6.000 e R$ 15 mil

Oito em cada dez profissionais com salário entre R$ 6.000 e R$ 15 mil receberam proposta para mudar de emprego nos últimos 12 meses, informa Érica Fraga. O dado, de pesquisa da consultoria Asap, indica como o mercado de trabalho está aquecido no Brasil.

Só 24,5% dos que receberam convite de outros empregadores aceitaram a oferta. Segundo o consultor Carlos Eduardo Ribeiro Dias, o índice de transferência é menor que o esperado e “reflete a política agressiva das empresas para segurar seus funcionários”. (Págs. 1 e Mercado B1 e B3)

Anac autoriza companhias aéreas a cortar comissários

Webjet, TAM e Avianca pediram à Anac (agência de aviação civil) e obtiveram autorização para reduzir de quatro para três o número de comissários nos aviões, relata Ricardo Gallo. A Gol negocia com a agência.

A Webjet é a única que, desde novembro, já voa com menos comissários. Anac e empresas dizem que o corte, aprovado por fabricantes de aviões, não ameaça segurança. (Págs. 1 e Cotidiano C1)

Sem News of the World, tabloides dobram tiragem na Inglaterra (Págs. 1 e Mundo A17)

Acordo nos EUA não solucionará os impasses na economia

Democratas e republicanos concordam que um acordo superficial sobre a negociação do limite da dívida dos EUA não resolverá questões fundamentais da economia do país. Os dois lados consideram ser urgente elevar o limite da dívida (US$ 14,3 trilhões) para que os EUA não declarem calote, mas discordam sobre como reduzir o déficit. (Págs. 1 e Mundo A14)

Interino, Passos elevou contratos mais que titular

Aditivos em contratos do Dnit somaram R$ 787 milhões de julho a dezembro de 2010, quando o ministro Paulo Passos chefiou interinamente os Transportes. Em igual período de 2009, o total foi de R$ 309 milhões.

Ele diz que a alta seguiu os investimentos. (Págs. 1 e Poder A4)

Fernando de Barros e Silva: Dilma mata as baratas, mas não dedetiza a casa

Cada vez que uma barata surge na sua frente, Dilma lhe dá logo a chinelada mortal. Mas só a reboque do noticiário. Sabe que não pode dedetizar a casa. (Págs. 1 e Opinião A2)

Só restou o medo

Quatro jovens indígenas, que acusam turistas americanos de estuprá-las no Amazonas, dizem que abandonaram a aldeia por vergonha, relata Kátia Brasil. “Minha família não sabe”, diz uma delas. (Págs. 1 e Cotidiano C8)

Foto legenda: A índia “E”, 22, que diz ter sido vítima de abuso sexual quando tinha 16 anos em Autazes, cidade a 118 km de Manaus. (Pág. 1)

Editoriais

Leia “Tarefas pendentes”, com perspectivas para a economia do país e, “O Brasil no Haiti”, acerca de mudanças na missão militar das Nações Unidas. (Págs. 1 e Opinião A2)

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O Estado de S. Paulo

Manchete: Estoques crescem e levam indústrias a antecipar férias

Em nove setores subiu o porcentual de empresas com encalhe; comércio reduz pedidos e oferece promoções

O descompasso entre o ritmo de produção das fábricas e as vendas do varejo provocou um aumento dos estoques em setores importantes, como carros, embalagens e até alimentos, informa a repórter Márcia De Chiara. Pelo segundo mês seguido, a fatia de empresas com estoques excessivos aumentou em junho e atingiu 5,3%, segundo a Fundação Getúlio Vargas. De 14 setores pesquisados, em 9 cresceu o porcentual de companhias que declararam ter estoques acima do normal na comparação com maio. Com encalhe crescente, indústrias iniciaram o mês dando férias ou cortando hora extra. O comércio também reduziu os pedidos e oferece promoções. (Págs. 1 e Economia B1 e B3)

José Ricardo Coelho

Empresário do setor de plásticos

“Todo mundo está com estoque porque o crescimento do PIB vai ser menor” (Pág. 1)

Governo abre brecha para aparelhamento nos Correios

Mudança feita pelo governo no estatuto dos Correios permite ao PT aparelhar cargos de chefia da estatal, relatam Rui Nogueira e Leandro Colon. O partido, que comanda a empresa, poderá levar funcionários de carreira de outros órgãos para vagas estratégicas. Antes, as funções só podiam ser ocupadas por concursados da estatal. (Págs. 1 e nacional A4)

Aliás

Trilhos. Historiados Richard White questiona o interesse de países como o Brasil pelo trem-bala (Pág. 1)

Entrevista: Brasil negocia gestão junto ao governo sírio

O ministro das Relações Exteriores, Antonio patriota, disse em entrevista ao Estado que o Brasil, ao lado da Índia e da África do Sul, pretende fazer uma gestão diplomática junto à Síria, contra a violência e a favor de reformas políticas. Segundo ele, os direitos humanos não podem ser tratados como política dos mais fortes. (Págs. 1 e Internacional A18)

Antonio Patriota
Chanceler

“Não existe país que esteja acima do bem e do mal” (Pág. 1)

Falta funcionário em unidades de conservação ambiental

Um terço das 310 unidades de conservação federais, como parques, florestas e reservas, tem somente um ou dois servidores efetivos, informa a repórter Afra Balazina. E 25 não têm nenhum. A falta de pessoal favorece a ocupação irregular, as queimadas e os desmatamentos. (Págs. 1 e Vida A22)

Obama pede apoio de republicanos

O presidente dos EUA, Barack Obama, apelou ontem à oposição republicana e reforçou ultimato para que o Congresso apresente um plano para evitar calote. (Págs. 1 e Economia B13)

Brasileiros trocam moto por carro chinês (Págs. 1 e Economia B12)

João Ubaldo Ribeiro: Estão querendo enganar quem?

Tantos estádios a construir, aeroportos a reformar... Tanto o que surrupiar já dando sopa aí e esse pessoal perdendo tempo em formalidades. (Págs. 1, C2 Domingo e D4)

Mac Margolis: O chavismo perde a cabeça

Hugo Chávez não está bem. Não me refiro ao câncer. É que ele acaba de receber um puxão de orelha de Noam Chomsky. (Págs. 1 e Internacional A21)

Sergio Fausto: Vizinhos inquietos

Eles querem saber se o protagonismo do Brasil na América do Sul se traduzirá em liderança e se ela será positiva para a região em seu conjunto. (Págs. 1 e Espaço Aberto A2)

Notas & Informações

O risco dos bancos europeus

O risco de uma nova quebradeira bancária é um dos terrores dos governos da Europa. (Págs. 1 e A3)

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Correio Braziliense

Manchete: A queda do império americano...

Em crise econômica desde o fim de 2007, os Estados Unidos ameaçam tomar uma medida extrema: o país mais poderoso do mundo pode dar calote em sua dívida para não entrar numa nova recessão. (Págs. 1 e 13)

...E a ascensão do império brasileiro

O crescimento da economia e a forte presença diplomática nas Américas estão mudando o perfil de país: segundo especialistas, já corremos o “risco” de entrar no grupo das nações imperialistas. (Págs. 1 e 20)

A cara do Brasil que elegerá o próximo presidente

Em 2014, jovens da nova classe média terão mais força política que o total de eleitores das faixas A e B. E já fazem a diferença: a geração de Gabriela Carvalho, 26 anos, é prioridade para o governo federal. (Págs. 1 e 2)

Poder público: GDF apura supergastos com carros

Enquanto o brasiliense sofria com a falta de ônibus, a burocracia local abusava no aluguel de veículos: em cinco anos, o governo desembolsou R$ 103,2 milhões. (Págs. 1 e 25)

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Jornal do Commercio

Manchete: Os vizinhos o medo

Queda do avião em Boa Viagem acendeu a polêmica sobre a localização do aeroporto. Para especialistas, a pista é segura e atende às normas internacionais. Para moradores, ter os gigantes sobre suas cabeças é angustiante.

(Páginas 1 e Cidades 8)

Usuário do SUS terá cartão de identificação (Página 1)

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Veja

Manchete: A preço de banana?

Que nada. Os impostos, o câmbio, a abundância de crédito, os oligopólios e o otimismo dos consumidores se combinam para fazer do Brasil um dos países mais caros do mundo (Pág. 1)

Google

Uma pesquisa mostra como ele molda o cérebro e a memória (Pág. 1)

Entrevista

Elisabeth Badinter descontrói o “mito da mãe perfeita” (Pág. 1)

Gabriel Chalita

Deputado e escritor, ele faz sucesso como a Capitu da política brasileira (Pág. 1)

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Época

Manchete: Emagreça sem tomar remédios

O governo quer proibir os inibidores de apetite. O que fazer sem eles? (Pág. 1)

Transportes

O jogo de chantagem para deixar tudo como está (Pág. 1)

Europa

A crise chega à Itália e ameaça o futuro do euro (Pág. 1)

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ISTOÉ

Manchete: Por que casar?

O que leva de volta ao altas os brasileiros que, infelizes na primeira tentativa, fizeram dobrar o número de segundos (terceiros, quartos...) casamentos, consagrando a era do “infinito enquanto dure” (Pág. 1)

Exclusivo: Empreiteiras beneficiadas pelo ministro Paulo Sérgio Passos doaram milhões para o PR (Pág. 1)

Carreira

Como aproveitar a temporada de contratações de trainees, que recebem bons salários e sobem rápido na profissão. (Pág. 1)

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ISTOÉ Dinheiro

Manchete: Quem são os CEOs mais digitais do Brasil

Pesquisa inédita mostra como os principais executivos brasileiros se relacionam com a internet e as mídias sociais

Os canais mais usados por eles

As vantagens e os riscos de estar conectado

Como interagir na rede com os líderes das grandes empresas

Eike Batista, presidente do grupo EBX: “O twitter é minha caneta eletrônica” (Pág. 1)

BRFoods: o futuro depois do Cade (Pág. 1)

Minoritários: A arma da Odebrecht contra os Gradin (Pág. 1)

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Carta Capital

Manchete: Cidadãos se armam

Na contramão da campanha do governo, cresce o número de interessados em obter a posse de armas. (Pág. 1)

Murdoch

A mídia global cada vez mais parecida com ele. (Pág. 1)

Banda Larga

O plano nacional não recupera o tempo perdido (Pág. 1)

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Zero Hora

Manchete: Fraudes gaúchas - Cofres públicos esperam R$ 578 milhões desviados

Reportagem mostra que dinheiro de cinco dos maiores escândalos de corrupção das últimas duas décadas no Estado não foi devolvido à sociedade. (Págs. 1, 4 e 5)

Para onde cresce a capital

IBGE mostra que Zona Sul foi uma das regiões que mais se expandiram. (Págs. 1 e 19 a 22)

A história secreta de um condenado

Ex-policial expulso da PF por participação em assalto no Rio de Janeiro se refugiou em Erechim, onde trabalhou em hospital. (Págs. 1, 28 e 29)

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quarta-feira, 15 de junho de 2011

Nuvem vulcânica diminui no Brasil e aeroportos operam com normalidade (Postado por Erick Oliveira)

Novo boletm do Volcanic Ash Advisory Centres da Argentina (VAAC), instituto responsável pelo monitoramento da situação no Cone Sul, aponta que nesta manhã de quarta-feira (15) a nuvem encobre levemente as cidades gaúchas de Santa Maria, Bagé e Porto Alegre.

Segundo o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), a concentração de cinzas estão a baixa altitude, a cerca de 800 metros do solo, e seguindo para o Oceano Atlântico.Com a diminuição da camada cinzenta, os aeroportos de Buenos Aires e Montevidéu (Uruguai) voltaram a operar gradualmente na noite de terça. As companhias aéreas brasileiras TAM e Gol anunciaram a retomada dos voos para os dois países após a melhoria das condições meteorológicas.

Informe divulgado às 7h pela Infraero, empresa que administra os aeroportos do Brasil, aponta que os voos estão normais nesta quarta-feira. Apenas 2 dentre os 19 voos internacionais previstos até o horário foram cancelados. Dentre os voos domésticos, foram 25 cancelamentos dentre os 413 previstos.

O maior número de cancelamentos é registrado no aeroporto de Salvador, foram 4 até as 7h. Outros três voos foram cancelados no Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, que opera normalmente para pousos e decolagens.O Aeroporto Internacional Tom Jobim, também no Rio, está operando com auxílio de instrumentos. Um voo internacional entre os previstos foi cancelado e outro atrasou.

Na noite de terça-feira, com a retomada de voos internacionais, houve confusão em vários aeroportos do país para conter a demanda de embarques atrasados.
Informações

A TAM disponibilizou um telefone de Central de Atendimento para os passageiros. Os números são 4002-5700 (capitais) e 0800-570-5700 (demais localidades). Para passageiros de outras localidades, os telefones são: 0810-333-3333 (Argentina), 56-2-6767-900 (Chile), 595-21-659-5000 (Paraguai) e 000-4019-0223 (Uruguai).
De acordo com a Gol, a decisão de retomar os voos para Argentina e Uruguai foi tomada depois que um instituto de meteorologia contratado pela empresa verificou que a densidade da nuvem de cinzas na região é, atualmente, cem vezes menor que o limite internacionalmente aceito para que sejam realizadas operações aéreas. Para informações, os clientes devem procurar a Central de Relacionamento pelo número 0300-115-2121 (Brasil), 0810-266-3232 (Argentina), e 5098-2403-8007 (Uruguai).

sábado, 4 de junho de 2011

O leitor poderá acessar o site de notícias "Google News" através de Links situados em cada um dos 600 Blogs do Painel do Paim

Este blog informa que você pode acessar o site 'GOOGLE NOTÍCIAS", a partir de cada um dos 600 Blogs do Painel do Paim.

Ao lado direito de cada um dos 600 Blogs do Painel do Paim existe um LINK representado pela expressão "GOOGLE NEWS".

Clicando nesse LINK, você acessa as últimas notícias do país e do mundo, atualizadas continuamente pela agência "GOOGLE NOTÍCIAS".

Não é necessário que o BLOG esteja atualizado para que através do LINK "GOOGLE NEWS" você acesse as últimas NOTÍCIAS DO DIA.

Logo abaixo do Link do "Google News", o leitor encontrará, também, o Link do portal "Edson Paim Notícias".

CONFIRA!

terça-feira, 26 de abril de 2011

Após três voos cancelados, brasileiros conseguem voltar de Buenos Aires (Postado por Erick Oliveira)

Ao planejar a viagem do feriado prolongado de Tiradentes e Páscoa, o engenheiro químico Diogo Simon Werberich, de 25 anos, não imaginava que a viagem, do início ao fim, contaria com uma série de transtornos. Entre a ida e a volta da Argentina, Werberich e os quatro amigos com quem viajava tiveram voos adiados três vezes.
“Deveria embarcar do Rio de Janeiro para a Argentina às 6h45 de quinta-feira, mas só embarcamos às 21h porque o voo havia sido cancelado. Chegamos lá na madrugada de sexta-feira e perdemos o primeiro dia de viagem e passeios. Na volta, deveríamos embarcar às 20h45 do domingo, mas houve “overbooking” e agendaram nosso voo para as 20h45 da segunda-feira. Na segunda, chegamos às 19h no aeroporto e só embarcamos por volta das 3h desta terça”, conta o engenheiro.
Ele está entre os brasileiros que enfrentaram, na noite de segunda-feira, uma série de transtornos no Aeroparque de Buenos Aires. Pelo menos dois voos da Aerolíneas Argentinas com destino ao Brasil registraram mais de 10 horas de atraso, segundo relato de passageiros. Os atrasos foram confirmados pelo plantão de emergências do Consulado do Brasil na capital argentina.
“Conseguimos entrar no avião, a aeronave começou a andar, mas parou. O piloto disse que ocorreu um problema técnico na turbina, descemos para o conserto e ficamos no saguão de embarque das 22h às 3h”, afirma.
Bruno Ferraz Medeiros, de 26 anos, também enfrentou problemas devido aos atrasos de voos em Buenos Aires. Ele, que tinha a volta prevista para a noite de domingo, perdeu dois dias de trabalho e aulas no curso de pós-graduação.
"Perdi dois dias de trabalho, além de outros compromissos e aulas da pós-graduação. Era para ser um fim de semana prolongado, com uma viagem agradável, e acabou com uma série de transtornos. Foi péssimo”, conta o também engenheiro.
Durante o tempo de espera, os passageiros contam que a explicação para o novo atraso era o vencimento do horário da tripulação, que teria que ser substituída. “Não fomos procurados para receber uma explicação oficial sobre o atraso. E tudo isso fez da viagem muito complicada. Enquanto esperávamos, pudemos apenas comer um lanche frio e tomar um refrigerante. Foi sofrido", diz Werberich.
Alguns dos passageiros que sofreram com os transtornos dizem que registraram reclamações no Juizado do próprio aeroporto, e devem pedir indenização pelo tempo perdido.
O G1 entrou em contato com a Aerolíneas para comentar o assunto e aguarda retorno. Nesta manhã, segundo o painel de controle do portal Aeropuertos Argentina, não há registro de atrasos significativos nos voos da companhia.
Segundo passageiros, funcionários do aeroporto argentino disseram que os atrasos foram reflexos de uma “manobra premeditada dos trabalhadores da área”. A imprensa argentina chegou a noticiar, no início da Semana Santa, uma possível "operação tartaruga".

quinta-feira, 14 de abril de 2011

Nove aeroportos podem não ficar prontos até Copa 2014, diz estudo do Ipea

Nove aeroportos podem não ficar prontos até Copa 2014, diz estudo ...

SRZD - ‎há 36 minutos‎

Um relatório apresentado nesta quinta-feira pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) revela mais um capítulo negativo no principal alvo de críticas na organização do país para a Copa do Mundo de 2014: o estudo "Aeroportos no Brasil: ...

Relatório oficial diz que aeroportos do Brasil não estarão prontos ... Terra Brasil

Infraero diz desconhecer base técnica de estudo do Ipea sobre ... G1.com.br

sábado, 10 de dezembro de 2011

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

quarta-feira, 7 de dezembro de 2011

sexta-feira, 4 de novembro de 2011

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

quarta-feira, 19 de outubro de 2011

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

terça-feira, 16 de agosto de 2011

segunda-feira, 8 de agosto de 2011

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