Greve de aeroviários paralisa aeroporto de Congonhas

04 de dezembro de 2013 | 7h 09

• THIAGO MORENO - Agência Estado

Aeroviários em greve paralisam as atividades do aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, na manhã desta quarta-feira, 04. O ato, que começou por volta das 4h, é um protesto contra a intransigência patronal, segundo o presidente do Sindicato dos Aeroviários do Estado de São Paulo, Reginaldo Alves se Souza.


A categoria, cuja data-base é 1º de dezembro, reivindica um aumento real dos salários, o que as empresas têm adiado por causa do cenário de crise na aviação. Aeronautas e aeroviários têm reivindicado melhorias salariais e benefícios durante o final do ano de 2013. Eles alegam que mantiveram a produtividade apesar do menor número de trabalhadores, o que justificaria o reajuste.

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Tópicos: Greve, Aeroviários, Congonhas

Conheça as empresas que vão operar Galeão e Confins

Uma das operadoras administra melhor aeroporto do mundo, em Cingapura.
Governo arrecadou R$ 20,8 bilhões com leilão dos dois aeroportos.

Anay Cury Do G1, em São Paulo

 

O leilão dos aeroportos de Galeão (RJ) e Confins (MG) rendeu R$ 20,8 bilhões ao governo. O consórcio Aeroportos do Futuro, que arrematou o aeroporto carioca, é formado pela Odebrecht TransPort e pela operadora Changi Airport, que administra o aeroporto de Cingapura, considerado o melhor do mundo. Na disputa, a operadora asiática usou o nome de Excelente B.V.
Já o aeroporto de Minas Gerais foi arrematado pelo consórcio AeroBrasil, formado pelas empresas Companhia de Participações em Concessões CPC, que é controlada pela CCR (75%) e pelas operadoras Zurich Airport International AG (24%) e Munich Airport International Beteiligungs GMBH (1%).
Aeroportos do Futuro
A Odebrecht Transport é uma empresa de infraestrutura que afirma desenvolver, implantar e operar empreendimentos nas áreas de mobilidade urbana, rodovias, portos, aeroportos e sistemas integrados de logística. Foi criada em 2010, conta com 14 ativos e afirma que prioriza a participação em concessões federais e estaduais.
Em 2010, a TransPort passou a ter como acionista o Fundo de Investimento do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FI-FGTS), com 30% de participação no capital da empresa.

Aeroporto de Changi, na Cingapura, eleito o melhor
do mundo em 2013
(Foto: Divulgação/Changi Airport Group)

No último leilão de rodovias, em setembro, a empresa participou do leilão para concessão da BR-050 entre Goiás e Minas Gerais, mas perdeu para o consórcio Planalto.
Em outubro, no consórcio Move São Paulo, formado também pela Queiroz Galvão, UTC Participações e Eco Realty Fundo de Investimentos, venceu a licitação para construir e operar a Linha 6-Laranja, que vai ligar o Centro à Brasilândia, na Zona Norte de São Paulo. O grupo foi participante único da concorrência.
No leilão para concessão de outros aeroportos realizado em fevereiro de 2012, o Consórcio Novas Rotas, liderado pela Odebrecht TransPort, não venceu a dispura, ficando em segundo lugar no leilão do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP).

saiba mais

• Conheça o aeroporto de Cingapura, considerado o melhor do mundo
• Governo arrecada R$ 20,8 bilhões com leilão de Confins e do Galeão

A concessão do Aeroporto Internacional de Viracopos foi arrematada por R$ 3.821.000.000 pelo consórcio Aeroportos Brasil, composto pela Triunfo Participações e Investimentos (45%), UTC Participações (45%) e Egis Airport Operation (10%).
A operadora Changi Airport Group, que integra o consórcio para a disputa de Confins e do Galeão, administra o aeroporto de Cingapura, considerado o melhor do mundo, já que conta com spa com piscina, grandes jardins internos, escorregadores de 40 metros, cinemas e trens ultramodernos que interligam terminais.

Por ano, o aeroporto registra a passagem de 50 milhões de passageiros, que contam com 100 companhias para mais de 250 cidades, em 60 países. Em 2012, também tinha se associado à Odebrecht para concorrer à concessão de Viracopos, Guarulhos e Brasília, mas não venceu a disputa.
AeroBrasil
O consórcio AeroBrasil é formado pela Companhia de Participações em Concessões CPC, que é controlada pela CCR.
O Grupo CCR é uma empresa de concessão de infraestrutura e atua nos segmentos de concessão de rodovias, mobilidade urbana e serviços e afirma ter valor de mercado de R$ 32,2 bilhões.

Aeroporto de Zurique (Foto: AFP)

Tem a concessão de 2.437 quilôm etros de rodovias em São Paulo, no Rio de Janeiro e no Paraná. Também tem uma participação na operadora dos meios eletrônicos de pagamento Sem Parar e Via Fácil.
O grupo já participou de outras disputas por outros tipos de concessões. Tem participação na ViaQuatro, que opera a Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo, e na Controlar, que faz a inspeção veicular na capital paulista.
Em outubro, o grupo venceu uma licitação do governo da Bahia para construção e exploração comercial do metrô de Salvador. O contrato assinado entre governo e a companhia CCR tem duração de 30 anos.
A empresa, que tem capital aberto, registrou lucro de R$ 403,5 milhões no terceiro trimestre, uma alta de 27,4% ante R$ 316,8 milhões um ano antes.
Quanto às operadoras incluídas no consórcio, a Flughafen Zürich AG administra o maior aeroporto da Suíça, em Zurique e registra circulação de 25 milhões de passageiros por ano. Em 2012, disputou com o grupo CCR a concessão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília.
A operadora alemã Flughafen Munchen administra o aeroporto de Munique e conta com um tráfego ainda maior de passageiros – perto de 38 milhões por ano -, que têm acesso a cassino, salão de beleza, trocador de roupa, clínica médica e lavanderia.

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Consórcio Aeroportos do Futuro arremata Galeão por R$ 19 bilhões

22/11/2013 - 11h54

• Economia

Daniel Mello
Repórter da Agência Brasil

São Paulo – O consórcio Aeroportos do Futuro arrematou na manhã de hoje (22) a concessão do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim/Galeão, no Rio de Janeiro, com um lance de R$ 19 bilhões.

Os direitos de ampliação, manutenção e exploração do Aeroporto Tancredo Neves, em Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte foram arrematados pelo consórcio Aerobrasil por R$ 1,82 bilhão. O Galeão recebeu cinco lances na primeira fase do leilão, sendo que a melhor proposta acabou mantida na etapa de lances a viva voz.
Confins recebeu três propostas na etapa de lances por escrito, a maior chegou a R$ 1,4 bilhão, feito pelo mesmo consórcio que acabou vencendo o leilão. As empresas do Aerobrasil tiveram, no entanto, que melhorar a proposta para conseguir arrematar o leilão na disputa em viva-voz.
O consórcio Aliança Atlântica, deu duas novas propostas durante a última fase do leilão, chegando a oferecer R$ 1,8 bilhão pelo aeroporto. O lance mínimo para o terminal mineiro era R$ 1,09 bilhão. Para o Galeão, o lance mínimo era R$ 4,82 bilhões.
Edição: Marcos Chagas
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