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sexta-feira, 26 de abril de 2013

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quarta-feira, 24 de abril de 2013

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terça-feira, 23 de abril de 2013

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segunda-feira, 25 de fevereiro de 2013

Governo faz nova concessão a portuários

Após ceder em prazo de licitações, governo estuda dar incentivos a terminais públicos

Danilo Fariello (

Ministro Cristino (Portos) diz que essência da MP será mantida Givaldo Barbosa

BRASÍLIA - Além de assegurar que não aceleraria as licitações de terminais antes de 15 de março, até quando permanecerão abertas as negociações com os trabalhadores portuários, o governo já assume que poderá oferecer mais incentivos aos portos públicos existentes, como forma de aliviar a forte oposição dos sindicatos de portuários à aprovação da Medida Provisória (MP) 595, que reformula o setor. Com mais incentivos fiscais ou investimentos diretos nesses portos, seria possível manter a essência do que foi proposto — oferecer mais competitividade ao setor com a liberalização de construção de terminais privados com custos menores ao usuário — e atenuar o temor dos sindicatos de que percam empregos e representação para os novos concorrentes.

A partir de hoje, o governo começará a analisar sete propostas principais apresentadas pelas centrais sindicais e federações de trabalhadores na semana passada. A ideia é dar uma resposta já na sexta-feira, em nova reunião que deverá contar com o senador Eduardo Braga (PMDB-AM), relator da MP 595. Entre as propostas apresentadas pelos trabalhadores, está a adoção integral a Convenção 137 da Organização Internacional do Trabalho (OIT), que assegura direitos para os funcionários dos portos.

O governo quer chegar a uma arbitragem entre o pedido de mais direitos trabalhistas e a possibilidade de oferecer mais competitividade aos portos públicos. Essas mudanças, porém, podem implicar um esforço maior do governo federal, inclusive orçamentário, para superar resistências e fazer o projeto deslanchar. Para assegurar a competitividade dos atuais portos, o governo já previu, entre outros projetos, um novo Plano Nacional de Dragagem de R$ 3,8 bilhões, além de R$ 2,6 bilhões em acessos terrestres.

— Não houve um recuo, mas um acordo. Poderemos alterar aquilo que trouxer maior competitividade para os portos brasileiros, sem perder a essência do que propusemos — disse ao GLOBO Leônidas Cristino, ministro da Secretaria dos Portos.

Setor privado se reúne para discutir MP

Mudanças que venham a melhorar as condições dos portos públicos também devem ajudar os empresários do setor a saírem em apoio à MP 595, o que ainda não ocorreu de forma ordenada. Os representantes do setor privado têm uma reunião marcada para esta semana para definir uma posição conjunta sobre o texto, que não foi obtida na semana passada. Hoje, a ministra Gleisi Hoffmann, da Casa Civil, e Cristino receberão no Palácio do Planalto o diretor-presidente da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP), Wilem Manteli.

Cristino lembrou que, no programa original, já foram adotadas medidas para aumento da eficiência e redução dos portos públicos atuais, como programas de inteligência para aumento de capacidade, melhorias na gestão das docas e das autoridades portuárias, além do investimento de R$ 6,4 bilhões em dragagem e acessos terrestres.

— Somos razoáveis. Se for para melhorar a MP, vamos adotar — disse o ministro. — Já identificamos muita coisa que podemos melhorar para preservar os portos públicos, mas, se tiverem ideias boas, nós adotaremos.

Entre os mais de 120 arrendamentos que serão licitados, 42 são novos e estão localizados nos portos públicos, o que, segundo Cristino, significará maior movimentação de carga e, por consequência, mais empregos para os portuários.

No acordo de sexta-feira, ficou decidido que o governo não cobraria a multa de R$ 200 mil permitida pelo Tribunal Superior do Trabalho (TST) dos sindicatos, mas os representantes comprometeram-se a não parar novamente amanhã, como chegou a ser anunciado.

Segundo Cristino, apesar de a MP estar em discussão no Congresso, parte do pacote apresentado pelo governo em dezembro “já está andando”. Na semana passada, foi promovida a primeira reunião da Comissão Nacional para Assuntos de Praticagem (CNAP) e, hoje, começam as discussões da Comissão Nacional das Autoridades nos Portos (Conaportos), entidade formada para pensar de maneira integrada os portos, com a participação de nove ministérios.

Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/economia/governo-faz-nova-concessao-portuarios-7664055#ixzz2LuCrF0by

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quinta-feira, 27 de dezembro de 2012

Movimentação é tranquila no Galeão, após transtornos com apagão (Postado por Lucas Pinheiro)

Após uma noite de apagão e muito sufoco para passageiros do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), a movimentação é tranquila nos dois terminais, na manhã desta quinta-feira (27), como mostrou o Bom Dia Rio. Por volta das 6h30, não havia filas e o embarque e desembarque eram normais. O aeroporto ficou totalmente às escuras por 10 minutos, na noite de quarta-feira (26). Sem ar condicionado, usuários sofreram com o forte calor, no dia mais quente do Rio de Janeiro desde 1915.

O problema atingiu os dois terminais, por volta das 21h. Após duas horas, o fornecimento de luz foi normalizado no Galeão). Segundo a Light, concessionária responsável pelo serviço, um defeito no equipamento da subestação que pertence ao aeroporto Internacional Tom Jobim ocasionou o desligamento da linha de transmissão da Light, que atende a Ilha do Governador e a Ilha do Fundão.

De acordo com o superintendente do aeroporto do Galeão, Emmanoeth Vieira de Sá, a estrutura atual do aeroporto não permite que o gerador de emergência seja acionado imediatamente neste tipo de caso. Por isso, demorou 10 minutos para entrar em funcionamento.

"No nosso caso, a gente não tem essa facilidade. Ela vai estar contemplada nessa obra de revitalização, com um sistema totalmente automático para que em dez segundos entre o grupo de emergência", afirmou o superintendente.

A Infraero informou que não houve atrasos e cancelamentos de voos em decorrência do apagão. No entanto, passageiros disseram que houve atrasos, principalmente nos voos internacionais, já que durante a falta de luz não foi possível fazer check-in nos balcões das companhias.

Segundo a Infraero, a iluminação na pista não chegou a ser afetada. O gerador foi acionado, no entanto, não foi suficiente para atender todo o terminal.

Procurada pelo G1, a Light informou que equipes de técnicos do aeroporto, com apoio de funcionários da companhia, vão investigar as causas do defeito apresentado.

Passageiros no escuro
O jornalista Juarez Passos disse que o Galeão ficou numa "escuridão total". "Depois voltou aos poucos. O mais impressionante é que não tinha ninguém para dar nenhuma informação
Foram dois picos de escuridão", disse.

"Terminais de check-in não chegaram a parar. Funcionaram à meia luz. Está um calor infernal, como se você estivesse na rua. O ar [condicionado] não está funcionando na área onde estou", afirmou, por volta das 22h10.

Falta de luz na Ilha e na Zona Oeste
Moradores de trechos da Ilha do Governador, Jacarepaguá e Santa Cruz, na Zona Oeste do Rio, também reclamaram da falta de luz no início da noite desta quarta.

Em Curucica, um grupo revoltado com a queda de energia ateou fogo em colchões e pneus na Rua João Bruno Lobo, esquina com a Rua Vale das Rosas. A Polícia Militar foi acionada para controlar a situação.

terça-feira, 18 de dezembro de 2012

Corinthians desembarcará longe de terminais e torcedores serão isolados (Postado por Lucas Pinheiro)

O desembarque do time do Corinthians será na Base Aérea de Guarulhos, longe dos terminais de passageiros do Aeroporto Internacional de Cumbica, segundo a concessionária GRU Airport, que administra o aeroporto.

Os torcedores serão impedidos de chegar aos terminais com bloqueios realizados por forças de segurança a partir da noite desta segunda-feira (17).

O desembarque está previsto para ocorrer no começo da manhã de terça-feira (18) e será realizada pelo Setor 1 – Portão Lago.

"O desembarque do Corinthians no aeroporto não se dará pelos terminais de passageiros, não havendo possibilidade de contato com os jogadores no saguão do aeroporto", informou a concessionária.

Segundo a GRU Airport, haverá uma área localizada a 7 km do aeroporto onde será reservado espaço para que a imprensa acompanhe a saída. Grades de proteção serão colocadas na via que dá acesso à base aérea para conter eventuais torcedores que se desloquem ao local. Polícia e concessionária desaconselham a ida de torcedores ao local.

De acordo com o capitão Eduardo Tales Mendes, comandante da 2ª Companhia de Choque de São Paulo, até 1 mil policiais militares vão compor o esquema de segurança para recepcionar e escoltar o Corinthians ao local da festa do título mundial.

“Participarão de 500 até 1 mil policiais militares”, disse o capitão ao G1. “Os jogadores não vão sair pelo desembarque de passageiros. Eles sairão pela área da base área. Não haverá contato entre atletas e torcedores”, disse o capitão, que informou que serão colocados gradis para separar os fãs do aeroporto.

De acordo com o capitão, os jogadores deverão sair do avião e ir para o ônibus do clube, onde serão escoltados até um local ainda a ser definido para a festa do time, na capital. “Não está programado desfile do time em carro aberto dos bombeiros. Em princípio, deverão estar dentro do ônibus mesmo”, afirmou o capitão.

Segundo o SPTV, haverá policiais da Rota e do Batalhão de Choque no esquema de segurança montado para esta terça-feira.

Antitumulto
As medidas de restrição de acesso foram tomadas para evitar o tumulto registrado no embarque do time para o Japão. Na ocasião, houve congestionamento na Marginal Tietê e nas rodovias que dão acesso aos terminais.

Segundo estimativa da PM, três mil pessoas lotaram o Terminal 2. O tumulto começou quando os jogadores já haviam embarcado.

Ao todo, 150 policiais militares não conseguiram segurar a multidão. O Batalhão de Choque usou bombas de gás. Passageiros que chegavam para embarcar ficaram assustados. Carrinhos de bagagem foram quebrados, um carro danificado e dois policiais saíram feridos.

terça-feira, 4 de dezembro de 2012

Festa da torcida corintiana em Cumbica termina em confusão (Postado por Lucas Pinheiro)

ma multidão de torcedores do Corinthians tomou o Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, para fazer festa e desejar boa sorte aos jogadores alvinegros, que embarcaram no começo da madrugada desta terça-feira para Dubai, nos Emirados Árabes, onde farão escala para o Japão, local da disputa do Mundial de Clubes. A festa corintiana foi destaque até no site da Fifa. No fim, porém, houve confusão. A Polícia Militar usou cassetetes e bombas de gás para tirar a multidão de corintianos do saguão do aeroporto.

Muitos torcedores foram a Cumbica em ônibus fretados por torcidas organizadas. Alguns, em atitude até irresponsável, penduraram-se do lado de fora dos ônibus. Cerca de 15 mil torcedores compareceram ao local, segundo estimativa da Polícia Miltar. O GLOBOESPORTE.COM acompanhou toda a festa corintiana ao vivo.

As ruas em volta do aeroporto ficaram completamente congestionadas. A delegação corintiana, que estava concentrada no CT Joaquim Grava, no Parque Ecológico, a seis quilômetros do aeroporto, deixou o local às 22h40

Segundo a Polícia Militar, cerca de duas mil pessoas estavam na porta do CT e acompanharam o ônibus, como numa procissão. O trajeto durou 20 minutos. Às 23h01, o ônibus, que entrou no aeroporto por um portão lateral, estacionou próximo à grade onde estavam os torcedores.

A porta se abriu, e os jogadores começaram a descer, sendo saudados pelos torcedores. Muitos dos atletas, inclusive, desceram com câmeras na mão, registrando o momento, como Julio Cesar, Chicão e Guerrero. O clima era de festa. Parecia o Pacaembu.

No momento da chegada, porém, houve um princípio de tumulto. Alguns torcedores chegaram a entrar em conflito com os policiais que faziam um cordão de isolamento para o ônibus. Ninguém ficou ferido gravemente.

Após a entrada do ônibus na pista do aeroporto, os corintianos se deslocaram para o saguão e "decoraram" o local com faixas e bandeiras. Apesar da manifestação pacífica por parte da maioria, alguns torcedores soltaram bombas e dispararam jatos vindos de extintores de incêndio. A trilha sonora da festa teve o hino do Corinthians e músicas alusivas à queda do Palmeiras para a Série B do Campeonato Brasileiro

A movimentação mais intensa no saguão durou cerca de 20 minutos, até o momento em que a Polícia Militar dispersou a multidão e controlou o acesso em todas as entradas de Cumbica. Por volta das 23h50m, os policiais conseguiram esvaziar a parte interna no aeroporto. Alguns voos saíram com atraso por conta do tumulto - muitos passageiros ficaram "presos" no meio da Fiel, sem poder realizar check-in e despachar bagagens.

A torcida que lotou o saguão migrou para o lado de fora, onde a festa continuou animada - e empurrada por uma bateria de uma torcida organizada. Às 0h30m, oficiais da Tropa de Choque foram destacados para fazer a triagem em todos os portões de acesso ao aeroporto. Com parte da torcida exaltada, a PM utilizou balas de borracha e bombas de gás de pimenta para dispersar a multidão corintiana.

A festa da torcida havia começado bem antes. Por volta das 14h, torcedores começaram a chegar ao CT Joaquim Grava. Lá, fizeram um churrasco, com direito a provocação aos rivais palmeirenses - assaram carne de porco, alusão ao mascote (não oficial) do Verdão.

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