terça-feira, 23 de setembro de 2008

Teruel doa Aeroporto Teruel para o governo do Estado

O deputado estadual Pedro Teruel, candidato do PT a prefeito de Campo Grande, está doando o Aeroporto Teruel para o governo do Estado. Ele apresentou esta manhã, na Assembléia Legislativa, projeto de lei autorizando o governo estadual a receber, com encargo, o aeroporto. O encargo seria asfaltamento da pista, entre outras benfeitorias. Segundo Teruel, o governador André Puccinelli já teria aceitado a oferta, sem custo financeiro, visto que doação.

O estado receberá a pista de pouso e decolagem com 1,5 mil metros de cumprimento, além da faixa de rolagem e taxiamento de aeronave (taxi way) e um terreno para construção de hangar, estação de passageiros, construção do setor administrativo e rua de acesso.

Como a pista é de cascalho, o governo estadual poderá obter recursos do Profaa - Programa Federal de Auxílios a Aeroportos - para asfaltar a pista e preparar a cidade para a Copa de 2014.

Os hangares continuam sendo privados, inclusive Teruel deve continuar com o seu e uma oficina no local. O parlamentar pretende manter o mesmo nome no Aeroproto e se emocionou ao falar da construção dele, feita pelo seu pai.

Pedro Teruel disse que atende pedido do associação dos pilotos e da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), que pressiona pela estatização do Aeroporto Teruel. Existem poucos aeroportos privados no país, segundo o deputado.

O Estado dotará o aeroporto de melhores condições, como pavimentação da pista. Também poderá ampliar a pista para até 2 mil metros de cumprimento, conforme Teruel.

MS Notícias

sábado, 6 de setembro de 2008

Jobim diz que aeroportos serão privatizados em 2009

SBT- SBT Brasil

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, disse que a privatização dos aeroportos Tom Jobim, no Rio, e Viracopos, em São Paulo, sai no ano que vem.

O governo também quer que a iniciativa privada faça um novo aeroporto em São Paulo.

(Sinopse Radiobrás)

Jobim diz que aeroportos serão privatizados em 2009

SBT- SBT Brasil

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, disse que a privatização dos aeroportos Tom Jobim, no Rio, e Viracopos, em São Paulo, sai no ano que vem.

O governo também quer que a iniciativa privada faça um novo aeroporto em São Paulo.

sexta-feira, 5 de setembro de 2008

Lula aceita idéia de Cabral e decide privatizar Galeão

O Globo
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva decidiu passar a administração do Aeroporto Internacional Tom Jobim , atualmente com a Infraero, para uma empresa privada. Viracopos, em Campinas, terá o mesmo destino. O governador Sérgio Cabral, um dos maiores defensores da privatização e que já chamou o Galeão de "rodoviária de quinta", além de afirmar que a Infraero tinha que "largar o osso", foi quem divulgou a notícia, de Londres.

"O presidente me informou que se reuniu nesta semana com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, e que nas próximas semanas o modelo da concessão será finalizado", disse o governador, em nota, cujo teor foi confirmado pelo Palácio do Planalto e o Ministério da Defesa. Para Cabral, a decisão ajuda a candidatura do Rio para as Olimpíadas de 2016 e para a Copa de 2014. (págs.1 e 14)

domingo, 10 de fevereiro de 2008

Infraero: movimento é tranqüilo nos aeroportos do País


Brasil

10/02/2008 - 12h22

São Paulo - O movimento é tranqüilo nos principais aeroportos brasileiros, de acordo com nota divulgada hoje pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero).

O maior índice de atraso foi registrado no aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, onde houve atraso em 3,7% dos 81 vôos programados. Em Congonhas, não houve atraso em nenhum dos 34 vôos programados.

A nota divulgada pela Infraero aponta ainda que dos 466 vôos programados nos aeroportos do País, entre zero hora e 10 horas, 6,7% sofreram atrasos. No aeroporto de Brasília (DF), dos 29 vôos programados, 3,4% atrasaram. No Galeão (RJ), apenas 1,9% dos 53 vôos previstos sofreu atrasos.

Fabiola Gomes

Fonte: UOL

sábado, 29 de setembro de 2007

Justiça restringe pousos em Congonhas

SÃO PAULO - O Tribunal Regional Federal da 3ª Região (TRF-3) determinou ontem a proibição de pousos de aviões com os reversos "pinados", excesso de passageiros, defeito mecânico ou com abastecimento econômico no aeroporto de Congonhas, Zona Sul de São Paulo.

O desembargador federal Roberto Haddad rejeitou pedido do Ministério Público Federal, que queria o fechamento total do aeroporto, até que fossem confirmadas as totais condições de segurança e afastadas as dúvidas surgidas após o acidente com o Airbus da TAM, em 17 de julho, onde 199 pessoas morreram. A assessoria de imprensa do TRF-3 informou que cabe recurso à decisão.

Haddad julgou desnecessário o fechamento total do aeroporto, por isso, optou por algumas restrições. A decisão, segundo ele, visa a garantir a segurança dos passageiros independentemente das condições climáticas, uma vez que os pousos nessas situações ficam proibidos em qualquer situação.

As aeronaves nas condições listadas pelo TRF terão de ser desviadas para o Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, enquanto a determinação for válida.

A decisão do TRF-3 determina que a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) terão de fiscalizar o cumprimento dos procedimentos da decisão.

O Ministério da Defesa já foi notificado, mas as medidas serão postas em prática a partir de decisão do Conselho de Aviação Civil (Conac).

Fonte: Tribuna Online

http://www.tribuna.inf.br/noticia.asp?noticia=pais01


Lula inaugura novas dependências do Aeroporto Internacional de Cabo Frio e diz que seu avião só "pousa em local seguro"

29/09/2007 - 08h47

No RJ, Lula diz que seu avião só "pousa em local seguro"

SERGIO TORRES

da Folha de S.Paulo, em Cabo Frio

Ao inaugurar ontem novas dependências e pista do Aeroporto Internacional de Cabo Frio (cidade litorânea a 155 km do Rio), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse que "o pessoal que cuida do meu avião só pousa em local seguro".

"Uma somatória de interesses é que permitiu que o Boeing presidencial pudesse pousar aqui hoje. A partir do Boeing presidencial ou do Airbus presidencial, qualquer outro avião pode pousar aqui. (...) Agora, o aeroporto está provado e aprovado", afirmou em discurso.

A preocupação quanto à segurança do presidente levou a Aeronáutica a realizar na quarta-feira, de modo reservado, testes de verificações das condições da nova pista. Foram checados, entre outros itens, a qualidade do pavimento, a aderência e as áreas de escape, além da segurança no entorno do aeroporto de Cabo Frio.

Com a reforma, a nova pista passou de 1.700 metros de comprimento para 2.560 metros, tornando-se a segunda maior do Estado do Rio. A largura agora é de 45 metros, contra 35 metros anteriormente. O tamanho do pátio de aeronaves aumentou de 12 mil para 30,4 mil metros quadrados.

O aeroporto, único no Brasil com terminal de cargas aéreas sob administração privada, é administrado pela Costa do Sol Operadora Aeroportuária, concessionária que em 2001 venceu a licitação aberta pela Prefeitura de Cabo Frio.

Construído pelo governo do Estado em parceria com a Aeronáutica, o aeroporto foi inaugurado em dezembro de 1998. Um ano depois, o Estado transferiu sua gestão à Prefeitura.

Segundo o presidente do conselho administrativo da Costa do Sol, Francisco Pinto, ex-secretário de Transportes, o custo da reforma foi de R$ 35 milhões, dos quais R$ 12,6 milhões cedidos pelo Estado, R$ 11,9 milhões pela União, R$ 5,5 milhões pela prefeitura e R$ 5 milhões da concessionária.

Lula disse que, sob sua administração, o Brasil vive uma das fases "mais extraordinárias" desde o descobrimento. Segundo ele, o país poderia progredir em dez anos o que não progrediu em 50 se "os brasileiros e sobretudo os nossos empresários tiverem 50% da confiança no Brasil que estão tendo os investidores estrangeiros".

O presidente relatou que, dias atrás, em Washington, conversou sobre o Brasil com 12 presidentes. Concluiu que o país vai dar em breve "um salto de qualidade". Lula citou a crise imobiliária dos EUA e disse que na crise da Rússia "o Brasil quebrou" e na crise da Malásia "quase quebrou".

"Agora (...) a Bolsa brasileira bate recorde todo dia e toda hora. Por quê? Porque eu aprendi em 27 anos dentro de uma fábrica que quando a gente recebe salário e é sério a gente não gasta o dinheiro jogando sinuca antes de chegar em casa."

Ainda sobre a crise dos mercados, o presidente, que não deu entrevista, afirmou: "Sabíamos que era preciso criar uma espécie de muro de defesa do Brasil. (...) Temos R$ 162 bilhões de reserva. Portanto, os americanos que cuidem de sua crise e deixem o Brasil progredir porque nós merecemos".

Fonte: Folha Online

http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u332429.shtml