quarta-feira, 8 de agosto de 2007

Presidente da Infraero, engenheiro Sergio Gaudenzzi, diagnosticou um "nó" do sistema de aviação em São Paulo

* Ao tomar posse ontem como novo presidente da Infraero (estatal que gerencia aeroportos), o engenheiro Sergio Gaudenzi diagnosticou um "nó" do sistema de aviação em São Paulo, defendeu a transferência de vôos para o Rio de Janeiro e Minas e pediu que todos os diretores, superintendentes e gerentes regionais da estatal ponham os cargos à disposição hoje.

"Esse nó repercute em todo o país.

Já o Rio, por exemplo, é subutilizado, poderia ter tráfego muito maior, assim como Confins, que fica na região central do país", disse.

Ele substituiu a José Carlos Pereira.

(Jornal do Brasil - Sinopse Radiobrás)

terça-feira, 7 de agosto de 2007

Governo libera R$ 350 milhões para a Infraero

* Após tragédia, governo libera R$ 350 milhões para a Infraero

A via crúcis das famílias em busca das indenizações.

No chão - Edifício da TAM Express é demolido em São Paulo.

As 18 mil toneladas de entulhos serão vasculhadas em buscas de pistas para esclarecer o acidente com o Airbus A-320.

(Correio Brasiliense - Sinopse Radiobrás)


* Ministro da Defesa, Nelson Jobim, desistiu da idéia de tirar todos os jatinhos particulares e empresas de táxi aéreo de Congonhas.

A decisão tinha sido anunciada para diminuir a superlotação do aeroporto, mas parte deles continuará operando lá.

(Estado de São Paulo - Sinopse Radiobrás)

segunda-feira, 6 de agosto de 2007

Lula investiu na infra-estrutura aeroportuária do PAÍS, por ano, 22% a menos que FHC

* O governo Lula tem investido por ano 22% a menos que seu antecessor FHC na melhoria da infra-estrutura aeroportuária do país.

Em 2007, até o dia 2 de agosto, foram liberados apenas 11% dos recursos previstos.
A saúde dos militares recebeu mais verbas.

(Correio Brasiliense - Sinopse Radiobrás)

domingo, 5 de agosto de 2007

Apenas os aeroportos de Brasília e Belo Horizonte não estão necessitando de obras de manutenção em suas pistas

* Dos dez principais aeroportos do país, apenas dois - os de Brasília e Belo Horizonte - não estão precisando de obras de manutenção em suas pistas.

Os outros, incluindo Santos Dumont e Tom Jobim, têm problemas que vão desde atrito insuficiente a fissuras, trincas e buracos.

Todas essas pistas precisam passar por reformas para garantir boas condições de segurança.

O levantamento, que está sendo preparado por órgãos do governo, será levado ao Conac (Conselho Nacional da Aviação Civil) quando estiver concluído.

(O Globo - Sinopse Radiobrás)

sábado, 4 de agosto de 2007

Cumbica: Pista principal, de 3.700 metros, será recapeada

* A pista principal de Cumbica, de 3.700 metros, começará a ser recapeada na segunda-feira.

A obra será feita em etapas para que o aeroporto não seja fechado.

O plano inicial do governo era reformar a pista em 2008.

(Estado de São Paulo - Sinopse Radiobrás)

sexta-feira, 3 de agosto de 2007

Ministro Jobim explica como serão feitas conexões dos vôos retirados de Congonhas

* Mudanças no tráfego aéreo

Jobim explica como serão feitas conexões dos vôos retirados de Congonhas.

E anuncia a criação de secretaria da aviação civil.

(Correio Brasiliense - Sinopse Radiobrás)


* PF diz não à pista molhada

Peritos da Polícia Federal fazem teste em aeroporto de Congonhas e recomendam a interdição da pista em caso de chuva.

(Correio Brasiliense - Sinopse Radiobrás)

quarta-feira, 1 de agosto de 2007

Governo só fará "reparos" na pista principal do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos

* O governo decidiu fazer somente obras emergenciais na pista do aeroporto de Cumbica, deixando a reforma para 2008.

(O Globo - Sinopse Radiobrás)


* O governo decidiu ontem fazer por ora apenas "reparos" na pista principal do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, sem que seja necessário fechá-la para pousos e decolagens.

O "reparo", ainda sem data prevista, será feito da 0h às 6h.

A reforma definitiva, praticamente uma reconstrução total, está prevista o final de fevereiro de 2008, segundo nota do Ministério da Defesa.

(Folha de São Paulo - Sinopse Radiobrás)


* Casas vão dar lugar a nova pista em Guarulhos. Antonio Augusto mostra ata de reunião feita por moradores há 37 anos.

Cinco mil famílias terão de deixar área vizinha ao aeroporto de Cumbica.

(Correio Brasiliense - Sinopse Radiobrás)


* O número de passageiros que entraram ou saíram do Brasil em vôos internacionais no primeiro semestre caiu 4,4%.

(O Globo - Sinopse Radiobrás)


* Brigadeiro chama Galeão de feio e malcheiroso - O presidente da Infraero admitiu que a falta de comando agravou o caos. Para ele, o terminal 1 do Galeão é "um horror
(O Globo - Sinopse Radiobrás)


* Adiada a reforma, Cumbica terá operação tapa-buraco

O Ministério da Defesa anunciou ontem o adiamento para fevereiro da recuperação total da pista principal do Aeroporto de Cumbica.

Até lá serão executados apenas "reparos", entre meia-noite e 6 horas.

É o segundo adiamento do serviço: o início estava marcado para 23 de julho, mas foi suspenso por causa do acidente com o Airbus da TAM e da transferência de muitos vôos de Congonhas para Cumbica.

A pista está com o asfalto no limite da vida útil, como mostrou o Estado anteontem e como confirmou ontem o superintendente de Empreendimentos de Engenharia da Infraero, Armando Schneider Filho, em depoimento à CPI do Apagão Aéreo.

"Aconselho a imediata reforma da pista principal do Aeroporto de Guarulhos", disse Schneider.

Ele teme que a segurança dos vôos seja afetada na próxima estação chuvosa, com estouro de pneus. Schneider e o presidente da Infraero, José Carlos Pereira, admitiram à CPI que desde 2004 a empresa tem autorização para reformar a pista.

(Estado de São Paulo - Sinopse Radiobrás)